新聞記者 鄭力強
通訊員 李慧
新聞記者獲悉，坐落于北京城市副中心綜合交通樞紐內(nèi)的北京通州站，將于2025年12月30日正式開通運營，屆時京唐城際鐵路將實現(xiàn)全線貫通。
京唐城際鐵路起自北京通州站，經(jīng)北京市通州區(qū)、河北省廊坊市、天津市寶坻區(qū)，進(jìn)入河北省唐山市，線路全長150公里，設(shè)計最高時速350公里，設(shè)北京通州、燕郊、大廠、香河、寶坻、玉田南、唐山西、唐山8座車站。
目前，通過京廣、京滬、京張、京哈等高鐵及京津、京唐、京雄等城際鐵路，京津冀主要城市間的“1至1.5小時交通圈”已基本形成，環(huán)京“1小時通勤圈”也初具規(guī)模，對進(jìn)一步加強京津冀城市間的聯(lián)系，疏解北京非首都功能，落實京津冀協(xié)同發(fā)展國家戰(zhàn)略具有重要意義。
京唐城際鐵路全線貫通后，北京通州站到唐山站日常圖定列車最快僅需55分鐘，唐山正式融入北京1小時交通圈、生活圈、物流圈。搭上京津冀協(xié)同發(fā)展的“城際快車”，唐山與京津產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈創(chuàng)新鏈協(xié)作更加緊密。唐山立足承接非首都功能疏解定位，“十四五”以來累計引進(jìn)央企二、三級子公司57家，深度融入京津冀協(xié)同發(fā)展大局。
（通訊員供圖）
