新聞記者 鄭力強(qiáng)
通訊員 王翔 劉軍 張馳
2025年11月28日，由湖北交投集團(tuán)投資建設(shè)的京港澳高速鄭店至鄂湘界段、二廣高速襄襄段兩大改擴(kuò)建工程同日開工。
作為國家南北交通大動脈的關(guān)鍵一環(huán)，京港澳高速鄭店至鄂湘界段改擴(kuò)建項(xiàng)目備受矚目。項(xiàng)目北起武漢江夏鄭店，南至咸寧赤壁鄂湘省界，全長約109公里，總投資135億元，將由此前的雙向四車道拓寬為雙向八車道。
京港澳高速公路是國家公路網(wǎng)中重要的南北向射線高速公路，也是全國最繁忙的高速公路之一，它串聯(lián)起北京、河北、湖北等多個(gè)省市，承載著巨大的交通運(yùn)輸量。該路段已運(yùn)行逾20年，日均車流量高達(dá)16萬輛，擁堵已成常態(tài)。為有效緩解交通擁堵狀況，2023年1月，京港澳湖北北段改擴(kuò)建工程正式啟動，項(xiàng)目起于湖北孝感、止于武漢，線路全長158公里。目前，該段工程已進(jìn)入收官階段，即將在年底建成通車。南北兩段的接連推進(jìn)，全面加速了京港澳高速湖北全線的升級進(jìn)程，將為公眾提供全程高效、暢通的出行體驗(yàn)。
京港澳高速鄭店至鄂湘界段改擴(kuò)建項(xiàng)目擴(kuò)容將采用“兩側(cè)拼寬為主”的科學(xué)方案，全線新建及改擴(kuò)建互通立交11處，并同步升級服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站等設(shè)施。項(xiàng)目建成后，將徹底破解通行瓶頸，進(jìn)一步暢通京津冀、長江中游、珠三角三大城市群的交通聯(lián)系，為武漢都市圈一體化發(fā)展筑牢交通根基。
同日啟動的二廣高速襄襄段改擴(kuò)建工程，全長23公里，總投資41億元。該路段起于襄州郜營樞紐，止于襄城隆中互通，將按雙向八車道、時(shí)速120公里的高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，并改擴(kuò)建3處互通，新建樊城互通。
作為連接襄陽都市圈與宜荊荊都市圈的關(guān)鍵通道，該項(xiàng)目將極大提升襄陽城區(qū)段的通行能力，并與擬改擴(kuò)建的襄荊段形成南北貫通的交通走廊，為促進(jìn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展、落實(shí)中部崛起戰(zhàn)略提供堅(jiān)實(shí)支撐。
當(dāng)前，湖北交投集團(tuán)正齊頭并進(jìn)推進(jìn)43個(gè)高速公路在建項(xiàng)目，總投資達(dá)5160億元。這兩個(gè)改擴(kuò)建項(xiàng)目的實(shí)施，不僅將顯著提升國家主干道通行效率、滿足群眾美好出行需求，更將通過優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，激活沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿?，為湖北加快建成中部地區(qū)崛起的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)、打造國內(nèi)國際雙循環(huán)樞紐貢獻(xiàn)交投力量。
（通訊員供圖）
