近期，各大車(chē)企2月銷(xiāo)量相繼出爐，吉利連續(xù)第二個(gè)月蟬聯(lián)自主品牌銷(xiāo)冠，今年1-2月的總銷(xiāo)量達(dá)476327輛。值得關(guān)注的是，吉利在智能三電、電混、輔助駕駛等核心領(lǐng)域的技術(shù)儲(chǔ)備，均已達(dá)到全行業(yè)領(lǐng)先的水平，將成為吉利銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng)的強(qiáng)力“引擎”。
在吉利全力向新能源轉(zhuǎn)型、為“一個(gè)吉利”集聚勢(shì)能的進(jìn)程中，已發(fā)布與曝光大量行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)成果，并已形成成熟的體系化方案，為中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展樹(shù)立起覆蓋汽車(chē)“全域”的行業(yè)技術(shù)標(biāo)桿。
例如，在動(dòng)力電池領(lǐng)域，吉利自研的神盾金磚電池最高充電倍率已達(dá)12C，10-80%電量補(bǔ)能最快僅需7分鐘，處于行業(yè)第一梯隊(duì)；吉利的全固態(tài)電池今年將完成首個(gè)pack下線和裝車(chē)驗(yàn)證，純電續(xù)航里程突破1000km。
同時(shí)，吉利在業(yè)內(nèi)率先提出的全溫域超級(jí)快充、動(dòng)力系統(tǒng)永不安拋、三電永不起火的1500V高壓架構(gòu)，將引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)入超高壓架構(gòu)時(shí)代；功率達(dá)到310kW（900V）的十六合一超級(jí)電驅(qū)，以及無(wú)動(dòng)力中斷兩檔電機(jī)/三電平電機(jī)，低溫電池，航空級(jí)固液電池，在“智能三電”領(lǐng)域建立新的技術(shù)標(biāo)桿；油耗低至3L的新一代油電混動(dòng)技術(shù)i-HEV智能雙擎，已超越日系混動(dòng)，雷神AI電混2.0、浩瀚超級(jí)電混SEP占位電混技術(shù)Top級(jí)別；千里浩瀚G-ASD輔助駕駛系統(tǒng)，將把高級(jí)別的H7 高階方案搭載在領(lǐng)克、吉利銀河的多款車(chē)型上，讓普通消費(fèi)者享受“科技平權(quán)”，今年還推高速L3和城區(qū)L4功能。
隨著吉利全球唯一的全域安全2.0、全域AI 2.0全面發(fā)力，全面且長(zhǎng)期領(lǐng)先的技術(shù)“護(hù)城河”將不斷加寬、加深，市場(chǎng)表現(xiàn)有望再創(chuàng)新高。
