11月21日至23日，2025中國5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會在湖北武漢舉行，將圍繞5G-A、人工智能、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、低空經(jīng)濟、衛(wèi)星通信、物聯(lián)網(wǎng)等領域，舉辦1場開幕式、1場專題論壇和近20場平行論壇及成果展示活動。自2020年首屆中國5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會在武漢舉辦以來，東風汽車集團有限公司（以下簡稱東風汽車）已連續(xù)六年積極參與大會活動，在每一屆大會上展示其在數(shù)字化、智能化領域的最新突破與產(chǎn)業(yè)化應用成果。
工業(yè)和信息化部黨組書記、部長李樂成，湖北省委書記、省人大常委會主任王忠林，湖北省委副書記、省長李殿勛以及相關部門和地方政府有關負責同志，各地有關行業(yè)主管部門負責同志，有關院士專家、企業(yè)及行業(yè)協(xié)會負責人等各方代表出席大會。東風汽車總經(jīng)理、黨委副書記馮長軍，副總經(jīng)理、黨委常委尤崢，東風汽車副總工程師、戰(zhàn)略規(guī)劃部總經(jīng)理楊彥鼎出席開幕式。
楊彥鼎在開幕論壇上分享了東風汽車堅持集成創(chuàng)新，推動汽車產(chǎn)業(yè)從“規(guī)模擴張”加速邁向“質(zhì)效躍升”的實踐。他表示，東風汽車深入學習貫徹關于推進新型工業(yè)化、推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要指示精神，堅持乘商并舉、自主與合資并進，深化改革創(chuàng)新，加快轉(zhuǎn)型升級，推動產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展，實施新能源躍遷、智能化躍遷、國際化躍遷戰(zhàn)略，今年東風智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車將高質(zhì)量跨越100萬輛。面向“十五五”，東風汽車將堅持科技創(chuàng)新引領產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，加快轉(zhuǎn)型發(fā)展，積極擁抱智能化浪潮，努力建設世界一流企業(yè)，為湖北“支點建設”、推進新型工業(yè)化作出更大貢獻。
楊彥鼎分享東風汽車推動轉(zhuǎn)型升級的實踐成果
本屆大會上，東風汽車以“科技東風 智聯(lián)未來”為主題，面向公眾展出了相關領域的探索實踐成果，攜3款整車產(chǎn)品東風嵐圖泰山、東風猛士M817 Max+、東風奕派007+，4項科技展品核心控制器及自主芯片，天元智能（含天元架構(gòu)、天元智艙、天元智駕），無人警務巡邏車，及太極大模型亮相大會。
東風汽車多項發(fā)展成果亮相2025中國5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會
其中，東風嵐圖泰山是鴻蒙座艙5.1與華為超500線激光雷達的首搭車型，作為新時代旗艦大六座SUV，該車型集嵐海智能超混、國內(nèi)首款三腔空氣懸架、華為乾崑智駕旗艦版本ADS Ultra、鴻蒙座艙5EDC魔毯與雙向16°后輪轉(zhuǎn)向等硬核科技于一身，產(chǎn)品力全面領先。東風猛士M817 MAX+則延續(xù)“硬派越野+智能科技”定位，不僅實現(xiàn)乾崑智駕 HUAWEI ADS 4的首搭，更集成鴻蒙座艙、乾崑車云與星閃鑰匙，將智能駕駛與極限路況通過性深度結(jié)合，開創(chuàng)性定義智能豪華電動越野新標準。東風奕派007+則是搭載天元智艙2.0和天元T200輔助駕駛系統(tǒng)的首款量產(chǎn)車型，以全民普惠為導向，全系標配高通驍龍8295P芯片、地平線J6M智駕芯片及禾賽ATX激光雷達，加速推動輔助駕駛智能科技走進千家萬戶。
作為探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域的最新成果，技術展區(qū)則重點展示了東風汽車自主芯片及關鍵控制器、天元智能、太極大模型以及Sharing Guard L15無人警務巡邏車在內(nèi)的多項自主研發(fā)成果，凸顯了東風汽車在智能網(wǎng)聯(lián)領域全?？煽仡I域的系統(tǒng)化布局與領先實力。
楊彥鼎表示，在技術攻堅方面，東風汽車牽頭成立湖北省具身智能重點實驗室，同時加強產(chǎn)學研協(xié)同，打造汽車具身智能體，實現(xiàn)核心技術100%自主可控，深度覆蓋用戶出行與企業(yè)運營全場景；在場景落地方面，堅持乘商雙軌并行、協(xié)同發(fā)展，聚焦戰(zhàn)略性高價值場景，推動更多行業(yè)級解決方案的推廣，實現(xiàn)“以用促研、以研強用”；在生態(tài)協(xié)同方面，發(fā)揮央企引領作用，聯(lián)動產(chǎn)業(yè)鏈上下游多方力量，構(gòu)建開放共贏的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
近年來，東風汽車積極擁抱數(shù)字化浪潮帶來的新技術、新應用、新商業(yè)模式，不斷拓展數(shù)字化邊界和深度，發(fā)揮數(shù)據(jù)更大價值。為全力制勝智能新能源新賽道競爭的“下半場”，東風汽車不僅首創(chuàng)“具身智能體”新汽車形態(tài)，更基于對未來汽車的理解和研發(fā)體系的變革，構(gòu)建了以“太極大模型”為核、“天元架構(gòu)”“天元OS”為基、“天元智駕”“天元智艙”為元的“一核雙基雙元”體系，堅持乘商并舉、“單車智能+車路云星一體化”并行，持續(xù)夯實具身智能技術底座。
在技術路徑上，東風汽車堅持“自研+共創(chuàng)”模式，構(gòu)建了以數(shù)據(jù)和算法驅(qū)動的研發(fā)新體系。在乘用車領域，組合輔助駕駛功能滲透率已達90%，東風猛士、東風嵐圖、東風奕派三大品牌分別圍繞“越野智能”“情感交互”與“普惠科技”打造差異化體驗；在商用車領域，率先建立起“完好率中心”，推動車路云協(xié)同在公交、物流、港口等近40個城市場景中示范應用，并在湖北十堰開展國家“車路云一體化”試點，落地七大應用場景。此外，東風汽車更持續(xù)深化與生態(tài)伙伴的戰(zhàn)略合作，與ICT企業(yè)和高校共建創(chuàng)新網(wǎng)絡，攻克具身智能和車路云星等關鍵技術，共同為汽車智能革命注入新動能。
科技東風，智聯(lián)未來。連續(xù)六年參與中國5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會，不僅成為東風汽車展示技術實力的重要窗口，更是東風汽車進一步實現(xiàn)高水平的科技自立自強的生動實踐。東風汽車將繼續(xù)以開放合作的姿態(tài)，深化5G、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與汽車產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展，加速向數(shù)字驅(qū)動躍遷，為中國汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動能。
